Der neue Crosswing 2 kommt nun mit zwei Luftkammersystemen, womit der Strut-Boom vollständig von dem der Leading Edge getrennt ist. Dadurch können wir jeden Abschnitt einzeln richtig unter Druck setzen, um die unglaubliche Steifigkeit des X2 während des Fluges zu erreichen. Dann haben wir dieses Konzept mit unserer einzigartigen Double Strut™ Technologie noch einen Schritt weitergeführt.
Die Double Strut™ des X2 ermöglicht es, dass eine aufblasbare Mini-Strut das Canopy-Profil unterstützt, während die zweite "Boom"-Strut für präzise Ergonomie und vorhersehbare Flügelsteuerung ausgelegt ist. Jede Strebe erfüllt kompromisslos ihre eigene Funktion und ihren eigenen Zweck.
Das überarbeitete Hybridgriffsystem kombiniert die besten Eigenschaften eines starren Gabelbaums und das Packmaß eines Gurtbandgriffs. Das Ergebnis ist ein breiterer Griff, mit dem der Fahrer während der Fahrt seine Handpositionen mikro genau trimmen kann, um das perfekte Zentrum des Druckpunktes zu finden. Die starren Griffe ermöglichen eine direktere Steuerimpulseingabe des Fahrers auf den Flügel, was wiederum ein unmittelbares Ergebnis in der Flügelkontrolle liefert. Und als Bonus kann der Flügel immer noch gefaltet und in eine kleine Packung gelegt werden, so dass er leicht zu transportieren ist.
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