Dein erstes Windsurf-Set
Du hast den Grundkurs gemacht, der Schotstart klappt, du kannst wenden und kommst zurück zum Strand. Jetzt willst du eigenes Material – und stehst vor hundert Boards, fünfzig Segeln und Begriffen wie RDM, Constant Curve und Power Box. Ich bin Andre Hartmann, führe seit 2018 den Surfshop 100% Surf in Castrop-Rauxel, bin früher Slalom im Deutschen Windsurf Cup gefahren und habe in fast 40 Jahren Ladengeschichte hunderte Einsteiger-Sets zusammengestellt. Hier ist, was ich jedem erzähle, der mit dieser Frage in den Laden kommt.
Die wichtigste Regel: Kauf nicht das Board, das du in zwei Jahren fahren willst
Der häufigste Fehler, den wir sehen, ist das zu kleine Board. Es sieht sportlicher aus, der Kumpel fährt auch 110 Liter, und der Verkäufer im großen Versand hat nicht nachgefragt. Das Ergebnis: Du stehst bei 10 Knoten im Wasser, kommst nicht ins Gleiten, der Schotstart wird zum Balanceakt und der Spaß bleibt aus. Ein Einsteigerboard darf ruhig groß sein. Du wirst es nach zwei bis drei Saisons verkaufen – gute Boards verlieren wenig Wert – und dann weißt du, was du wirklich willst.
Das komplette Set – Teil für Teil
1. Board: 140 bis 180 Liter, mindestens 75 cm breit
Die Faustformel für Aufsteiger nach dem Kurs: Körpergewicht in Kilo plus 60 bis 90 Liter. Ein 75-kg-Fahrer nimmt 140 bis 160 Liter, ein 95-kg-Fahrer 160 bis 185 Liter. Breite bringt Kippstabilität und frühes Angleiten – 75 bis 85 cm sind ideal. Ein Schwert (Centerboard) hilft beim Höhelaufen und beim Zurückkommen ohne Gleitwind, ist aber kein Muss, wenn du vor allem an Tagen mit Wind fährst.
Unsere Empfehlungen: Tahe Techno D (mit Schwert, robust, ideal für Familie und Binnensee), JP Australia Fun Ride oder Magic Ride (Freeride-Klassiker, gleitet früh, wächst mit), Duotone Eagle oder Blast (ehemals Fanatic Gecko, sehr gutmütig). Alle findest du unter Windsurfboards. Wer sparen will, nimmt die robuste Bauweise (ES, MTE) statt der leichten Carbonvariante – ein Kilo mehr merkst du als Einsteiger nicht, 700 € weniger schon.
2. Segel: 5,0 bis 6,5 qm, ohne Camber, 5 bis 6 Latten
Das erste eigene Segel soll leicht sein, einfach aufzuriggen und viel verzeihen. Das heißt: Freeride- oder Freemove-Segel ohne Camber, 5 bis 6 Latten, Monofilm oder robustes X-Ply. Größe nach Gewicht: 60 bis 70 kg → 5,0 bis 5,5 qm, 75 bis 85 kg → 5,5 bis 6,5 qm, über 90 kg → 6,5 bis 7,0 qm. Damit gleitest du ab etwa 14 bis 16 Knoten und hast bei 20 Knoten noch Kontrolle. Mehr Fläche gleitet früher, ist aber beim Schotstart schwer und überfordert bei Böen.
Beispiele: NeilPryde Ryde, Duotone E_Pace, Ezzy Cheetah, Goya Nexus, GA Pilot. Alle unter Windsurfsegel. Die robuste HD-Version lohnt sich für Einsteiger, weil das Segel am Anfang öfter auf dem Steinstrand landet.
3. Mast: RDM, 430 oder 460 cm, 60 bis 75 % Carbon
Jedes Segel nennt auf dem Datenblatt eine empfohlene Mastlänge und Biegekurve. Für 5,0 bis 6,5 qm sind das meist 430 cm (bis ca. 5,8 qm) oder 460 cm (ab 6,0 qm). RDM (Reduced Diameter) ist dünner, bruchfester und angenehmer in der Hand – unsere klare Empfehlung für Einsteiger. Carbonanteil 60 bis 75 % ist der beste Kompromiss aus Preis, Gewicht und Haltbarkeit; 100 % Carbon ist leichter, aber bruchempfindlicher und teurer.
Wichtig: Mast und Segel müssen zur Biegekurve passen. Kauf den Mast am besten vom Segelhersteller oder lass uns die Kombination prüfen – wir tun das bei jeder Bestellung. Masten findest du unter Windsurf Masten.
4. Mastverlängerung und Mastfuß
Die Vorliekslänge des Segels (steht auf dem Segel, z. B. 442 cm) minus Mastlänge (430 cm) ergibt die nötige Verlängerung (12 cm). Eine Verlängerung mit 28 bis 34 cm Verstellbereich deckt mehrere Segel ab. Achte auf RDM-Durchmesser passend zum Mast und auf eine Trimmhilfe oder Umlenkrollen fürs Durchsetzen. Der Mastfuß verbindet Rigg und Board – mit Powerjoint oder Tendon, beide funktionieren. Beides unter Verlängerungen und Mastfüße.
5. Gabelbaum: Aluminium, 140 bis 190 cm
Für Segel von 5,0 bis 6,5 qm passt ein Gabelbaum mit 140 bis 190 cm Verstellbereich. Aluminium ist für Einsteiger völlig ausreichend und 200 bis 300 € günstiger als Carbon. Achte auf einen schmalen Griff (Small Diameter) und eine stabile Vorderkappe. Unter Gabelbäume.
6. Finne, Fußschlaufen, Trapez
Die meisten Boards kommen mit Finne und Fußschlaufen. Prüfe das Boxsystem (Power Box bei Freeride) für spätere Wechsel. Ein Trapez brauchst du, sobald du gleitest – also wahrscheinlich in deiner ersten eigenen Saison. Ein Sitztrapez ist für Einsteiger einfacher (tiefer Zugpunkt, rutscht nicht hoch), das Hüfttrapez beweglicher. Auswahl unter Windsurf Trapeze.
7. Neopren und Kleinkram
Neoprenanzug (an der Küste 4/3 mm, am Binnensee im Sommer 3/2 mm – siehe Ratgeber Neoprenstärke), Neoprenschuhe mit dünner Sohle für die Fußschlaufen, Startschot zum Aufholen, ein Boardbag für den Transport und Dachträger-Polster. Das meiste davon unter Neopren und Windsurfzubehör.
Was kostet das? Drei Budget-Varianten
| Komponente | Budget (Vorjahr / Sale / Testmaterial) | Standard (neu, robuste Bauweise) | Premium (leichte Bauweise) |
|---|---|---|---|
| Board 150 l | 900–1.300 € | 1.500–1.900 € | 2.300–2.900 € |
| Segel 6,0 qm | 350–500 € | 550–750 € | 800–1.000 € |
| Mast RDM 430/460 | 250–350 € | 350–450 € | 500–700 € |
| Gabelbaum Alu/Carbon | 150–200 € | 200–300 € | 450–600 € |
| Verlängerung + Mastfuß | 80–120 € | 120–180 € | 180–250 € |
| Trapez | 90–130 € | 130–200 € | 200–280 € |
| Summe ohne Neopren | ca. 1.800–2.600 € | ca. 2.900–3.800 € | ca. 4.400–5.700 € |
Dazu Neoprenanzug und Schuhe (300 bis 600 €). Unser Rat: Budget- oder Standard-Variante. Das Premium-Board kauft man, wenn man weiß, was man will. Reduzierte Vorjahresmodelle und Testmaterial findest du im Windsurf Sale.
Neu oder gebraucht?
Gebrauchtes Material ist beim Windsurfen eine gute Option – wenn du weißt, worauf du achtest: Board auf Dellen, Risse und weiche Stellen abklopfen (Delamination), Finnenbox prüfen; Segel gegen das Licht halten (Monofilm wird milchig und brüchig), Latten und Lattentaschen ansehen; Mast auf Risse am Steckverbinder prüfen – ein gebrochener Mast zerstört meistens auch das Segel. Alternativ: unser Testmaterial, das wir am Saisonende verkaufen – gefahren, geprüft, mit Rechnung.
Die fünf typischen Fehler beim ersten Set
- Board zu klein – siehe oben, Fehler Nummer eins.
- Segel zu groß – 7,5 qm gleitet früher, aber ein Einsteiger hält es bei Böen nicht.
- Mast passt nicht zum Segel – falsche Biegekurve, das Segel steht nie richtig.
- An der Finne gespart – mit einer zu kleinen oder zu großen Finne spin-outet das Board oder läuft keine Höhe.
- Kein Trapez – ohne Trapez ist nach 30 Minuten Gleiten Schluss, weil die Arme fertig sind.
Fazit: Erst fragen, dann kaufen – oder erst testen
Ein gutes Einsteiger-Set besteht aus einem großen Freerideboard (Gewicht + 60 bis 90 l), einem Freeride-Segel ohne Camber in 5,0 bis 6,5 qm, einem passenden RDM-Mast, Alu-Gabelbaum, Verlängerung, Mastfuß und Trapez. Rechne mit 2.000 bis 3.500 € ohne Neopren. Und wenn du dir bei Board oder Segelgröße unsicher bist: Komm vorbei. In unserem Laden in Castrop-Rauxel (Industriestraße 10) kannst du Testboards fürs Wochenende leihen – bei Kauf verrechnen wir die Gebühr. Ruf an unter +49 2367 181 99 65 oder schau in die Kategorie Windsurfen.
Häufige Fragen
Welches Windsurfboard ist für Anfänger nach dem Kurs richtig?
Ein breites Freerideboard mit deinem Körpergewicht plus 60 bis 90 Litern Volumen, also 140 bis 180 Liter, mindestens 75 cm breit. Beispiele: Tahe Techno D, JP Fun Ride oder Magic Ride, Duotone Eagle oder Blast.
Welche Segelgröße brauche ich als Windsurf-Anfänger?
5,0 bis 6,5 qm, je nach Gewicht: 60 bis 70 kg etwa 5,0 bis 5,5 qm, 75 bis 85 kg etwa 5,5 bis 6,5 qm, über 90 kg bis 7,0 qm. Ohne Camber, mit 5 bis 6 Latten.
Was kostet eine komplette Windsurf-Ausrüstung für Anfänger?
Neu etwa 2.900 bis 3.800 € für Board, Segel, Mast, Gabelbaum, Verlängerung, Mastfuß und Trapez. Mit Vorjahresmodellen oder Testmaterial etwa 1.800 bis 2.600 €. Dazu kommen Neoprenanzug und Schuhe.
RDM oder SDM Mast für Einsteiger?
RDM. Der dünnere Mast ist bruchfester, angenehmer in der Hand und für Segel bis 7,0 qm die Standardwahl. SDM lohnt sich erst bei großen Freeride- und Racesegeln.
Kann ich das Set vor dem Kauf testen?
Ja, in unserem Laden in Castrop-Rauxel stehen Testboards und Testsegel, die du fürs Wochenende mitnehmen kannst. Bei Kauf eines Boards verrechnen wir die Testgebühr.
Fragen zu Deinem ersten Set?
Andre berät Dich persönlich – am Telefon oder im Laden in Castrop-Rauxel, mit Testmaterial vor Ort und Parkplatz direkt vor der Tür.
Stand: November 2026 · Text: Andre Hartmann, 100% Surf, Castrop-Rauxel