Windsurfshop - Wassersport ist unser Leben
Windsurfen ist die Mutter aller Funsportarten. Windsurfen hat in den letzten Jahren viele Neuerungen erlebt, nicht immer zum Vorteil. Aber mittlerweile ist unser Sport wieder bei seinen Wurzeln angekommen. Egal welche Könnerstufe jemand hat oder welche Bedingungen herrschen, für jeden gibt es das richtige Material. Was zählt ist, dass ihr eine gute Zeit auf dem Wasser verbringt.
Egal ob Du Anfänger bist, Wave Crack oder in das Foil Windsurfen einsteigen möchtest. Bei uns bekommst Du das passende Windsurfbrett, Windsurfsegel und Surf-Zubehör. Stöber einfach in unserem Onlineshop, ruf uns an oder komm einfach bei uns in Recklinghausen ins Ladenlokal. Wir sind Dein Surfshop vor Ort und beraten Dich umfangreich.
Windsurfen
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Fanatic
Blast HRS 2023 132
Größe:
132
Der Blast HRS ist unser Performance Freeride Board. Es bietet Kippstabilität und Kontrolle bei Kabbelwasser sowie blitzschnelle Beschleunigung. Egal wie viel Druck du deinen Halsen verpasst, der Blast reagiert sofort und bringt dich mit Leichtigkeit auf neuen Kurs.
Das individuelle Cut-Out Design im Heckbereich verbessert die Geschwindigkeit und Beschleunigung für eine komfortable Fahrt in kabbeligen Bedingungen. Eine etwas längere und breitere Outline der Größen 117l und 132l sorgt für frühes Angleiten und schnelle, konstante Halsen. Der leicht eingezogene Bereich im Nose- und Heckbereich verbessert die Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit.
Dank der dünnen Kanten kann der Blast HRS sehr aggressiv in die Halse gesteuert werden, ist aber aufgrund des breiten Hecks ausgesprochen fehlerverzeihend. Die geringere Outline - im Vergleich zu gleichwertigen Freeride Boards - sorgt dabei für mehr Effizienz.
Der Blast HRS kommt in unserer preiswerten und robusten High Resistance Skin Technologie - eine widerstandfähige Konstruktion für den täglichen Gebrauch - und ist in vier Größen verfügbar: 100, 117, 132 und 147l.
Alle Größen sind für auch zum Foilen geeignet, was den Blast HRS zum perfekten Crossover Freeride Board zum Windsurfen und Wind Foiling macht!
Varianten ab 925,00 €*
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Fanatic
Blast HRS 132
Größe:
132
Der Blast HRS ist unser Performance Freeride Board. Es bietet Kippstabilität und Kontrolle bei Kabbelwasser, als auch eine blitzschnelle Beschleunigung. Egal wie viel Druck du deinen Halsen verpasst, der Blast reagiert sofort und bringt dich mit Leichtigkeit auf neuen Kurs.
Für 2022 konnten wir den Shape des Blast HRS weiter verfeinern. Das neue individuelle Cut-Out-Design im Heckbereich verbessert die Geschwindigkeit und Beschleunigung für eine ruhigere Fahrt in kabbeligen Bedingungen. Eine neue, etwas längere und breitere Outline der Größen 117l und 132l sorgt für ein frühes Angleiten und schnelles, konsistentes Halsen.
Der neue leicht eingezogene Bereich in Nose- und Heck verbessert die Beschleunigung und die Höchstgeschwindigkeit. Dank der dünnen Kanten kann der Blast HRS sehr aggressiv in die Halse gesteuert werden, ist aber aufgrund des breiten Hecks ausgesprochen fehlerverzeihend. Die geringere Outline - im Vergleich zu gleichwertigen Freeride-Boards - sorgt dabei für mehr Effizienz.
Der Blast HRS kommt in unserer preiswerten und robusten High Resistance Skin Technologie, eine wiederstandfähige Konstruktion für den täglichen Gebrauch, und ist in 4 Größen verfügbar - 100, 117, 132, 147l.
Alle Größen sind für auch den Foil-Einsatz geeignet, was den Blast LTD zum perfekten Crossover Freeride Board für Windsurfen und Wind Foiling macht!
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Duotone
Blast SLS 2024 145
Volumen:
145
Bei der Entwicklung des BLAST war das Hauptaugenmerk, ein Board mit maximaler Performance bei minimalem Kraftaufwand zu entwickeln. Ein Board, mit dem Du die Kontrolle über einen möglichst großen Windbereich behältst. Aber wie können wir etwas entwickeln, das bei so vielen verschiedenen Bedingungen und für so viele verschiedene Rider funktioniert?
Erstens folgt der BLAST dem gleichen VOLUME YET CONTROL CONCEPT wie der EAGLE. Das bedeutet, dass Du im Vergleich zu anderen Marken problemlos ein 10 Liter größeres Board wählen kannst, ohne bei überpowerten Bedingungen die Kontrolle zu verlieren. Durch den Zugewinn an Volumen fühlt sich das Board bei Schwachwind stabiler an und gleitet auch schneller an als Boards mit weniger Litern, ohne an High-End-Performance und Kontrolle zu verlieren.
Dank der dünnen Rails lässt sich der BLAST in erfahrenen Händen aggressiv halsen, fühlt sich aber dank des breiten Hecks auch für fortgeschrittene Rider leicht und geschmeidig an. Dies ermöglicht Dir einen stetigen Fortschritt in allen Stufen des Halsenprozesses, ohne dass das Board jemals "herauswächst" bzw. zu groß für dein gestiegenes Fahrkönnen wird.
Und schließlich erlauben die rassigeren, boxigeren Rails und weiter außen liegende Schlaufenpositionen dem Rider härter zu pushen, um das Board über die Finne fliegen zu lassen und so die Höchstgeschwindigkeit nach oben zu schrauben. Die Tail-Cutouts reduzieren den Widerstand bei voller Geschwindigkeit und verschaffen Dir einen Vorteil gegenüber Deinen Freunden.
Doch wie bei unseren Full-on-Racing FALCON_FIN Boards stehen auch beim BLAST maximale Kontrolle und vorhersehbares Fahrverhalten über einen maximalen Windbereich im Vordergrund.
Eckla
Board Guard
Mit dieser Sicherung aus Rostfreiem Edelstahl kannst dein Board vor Diebstahl schützen. Sie wird entwerder im US-Box Finnenkasten, oder in der Mastschiene befestigt. Durch die Öffnung an der Sicherung wird ein Auffädungsseil gezogen und kann dann überall befestigt werden, egal ob auf dem Dachgepäckträger oder unter dem Caravan.
Ascan
Boardlock
Mit Dieser Diebstahlsicherung kannst du dein Board schützten. Sie wird entweder in die Powerbox, Tuttlebox, oder US-Box verschraubt. Durch die Öffnung an der Sicherung wird ein Auffädungsseil gezogen und kann dann überall befestigt werden, egal ob auf dem Dachgepäckträger oder unter dem Caravan.Die Farbe der Sicherung kann variieren
Duotone
Boom EPX.Carbon 160-220 (27mm) white-dark blue
Größe:
160-220 (27mm)
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Farbe:
white-dark blue
Wer sagt, Carbon-Gabeln sind unbezahlbar? Mit der EPX.CARBON machen wir Exklusivität für jeden erschwinglich, denn sie ist weitestgehend baugleich zu den meisten Topprodukten anderer Marken. Für überdurchschnittliche Performance wird die EPX.CARBON in steifer Prepreg Monocoque-Bauweise aus Carbon gefertigt. Zur Ausstattung gehören ein modernes Frontstück mit integriertem RDM-Adapter sowie eine Doppelpin-Längenverstellung. Alle Längen, Holmdurchmesser und Biegelinien sind individuell auf den Einsatzbereich abgestimmt:
- Längen 140 und 150 mit 24.5 mm Holmen und New School Biegekurve für Wave Freestyle
- Länge 160 mit 27,5 mm Holmen, Hybrid-Biegekurve und Square Endstück für Wave-Freeride Segel
- Längen 175 und 190 cm mit ovalen 29/30 mm Holmen, Race/Slalom-Biegekurve für Freerace und große Slalom Segel
Varianten ab 779,00 €*
Goya
Carbon - Boom (60%C) 160-210
Größe:
160-210
Wide and stiff tail ends. Same great feel. Better for the budget. An RDB (Reduced Diameter Boom), it’s slimmer than standard booms, and a touch thicker than Goya’s “Carbon Skinny Pro”. Smaller sizes are 27.5 mm, larger models are 30 mm.
Its three sizes span a nice range of sails.
Double pin locking system.
Varianten ab 559,00 €*
Goya
Carbon Pro - Carbon Boom 200-250
Größe:
200-250
The grip on both builds is in line with what most riders consider comfy these days, slimmer than standard booms. Smaller sizes are 27.5 mm, larger models are 30 mm.
Comes with the proven double pin locking system. With four sizes, this boom spans a great range of sails and has been a favorite with a vast number of riders for a long time. Both builds come with wide and stiff tail ends, and lengths of up to 250 cm.
Varianten ab 695,00 €*
Goya
Carbon Skinny Pro - Carbon Boom 150-200
Größe:
150-200
The Carbon Skinny Pro comes as a 100% prepreg carbon monocoque body and extension. Its 24.5 mm grip takes diameter reduction one step further. Comfort. Control. It’s hard to get the team on anything else these days.
New with a wider tail end & stiffer tubes.
This boom is about as stiff and strong as you can get in the market, nay in carbon technology at large. Double pin locking guarantees a firm fit and ample load distribution between the boom body and the boom extension. This boom is a no compromise high performance product and features modern wide and stiff tail ends. Built with 33msi pre-preg carbon.
Varianten ab 695,00 €*
Aeron
Carbon Slim 140-190
Größe:
140-190
Robuste und direkte Carbongabel mit dünnem Holmdurchmesser von 24,5mm
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Duotone
Carbon_Xtender Platinum RDM 40 0
Die ultimative 40 cm Mastverlängerung in hochwertigster, sehr leichter PLATINUM-Bauweise, als RDM- und SDM-Version erhältlich. Damit können bis zu 3,5 m2 unterschiedlich große Segel mit ein und demselben Mast gefahren werden!
Ezzy Sails
Cheetah 2024 8,0 C2 Orange/Blau
Größe:
8,0
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Farbe:
C2 Orange/Blau
What makes the Cheetah different?
Broadseaming. The Cheetah's shape is "baked" into the sail with broadseaming. This gives the Cheetah a deep belly of shape that mimics what cambers do to a sail, making the Cheetah stable and powerful while still being camless and easy across a wide wind range.
The endo-batten system further locks the shape into the panels. The Cheetah does not have batten pockets. Instead, the battens are inserted in the space created between where the panels are sewn together. With a traditional batten pocket, the sail is asymmetric. But, the endo batten allows a perfectly symmetrical profile.
Varianten ab 875,00 €*
Chinook
Chinook Pro1 Alloy 135-197
Größe:
135-197
Pro 1 Alloy booms have exceptional torsional rigidity and fit both standard and reduced diameter masts perfectly. The addition of absolute length markings on a generous 62cm tail-piece aid with rigging your sail properly. Durability is exceptional. One year warranty.
Monocoque body
Custom alloy
Fully articulating head
Absolute length markings
New double pin
Composite adjustment collars
Positive snap-in skinny adapter
Grip Diameter: 29mm - 1 1/8"
NEILPRYDE
Combat 2025 3.7
Größe:
3.7
Core Wave – Classic Heavy Duty
Das Combat ist das Segel der Wahl unserer World Cup Team Rider und zugleich unser meistverkauftes Wavesegel. Es wurde 2024 komplett überarbeitet, die wichtigsten Designmerkmale bleiben für 2025 unverändert. Ein höheres Aspect-Ratio (Verhältnis Mast- zur Gabelbaumlänge) mit einem etwas längeren Mast, breiterem Top und kürzerem Gabelbaum verbessert die High-End-Kontrolle der aktuellen Version unseres Bestsellers.
Regular
Die Combat-Konstruktion bietet professionelle Konstruktionstechniken zu einem unübertroffenen Preis. Der Ultra PE X-Ply Segelkörper ist identisch mit dem des Combat HD, hat aber ein klares Fenster. Diese Konstruktion macht es zu einem extrem haltbaren Segel, welches trotzdem leicht in der Hand liegt und denjenigen, die kein X-Ply Fenster fahren wollen, eine bessere Sicht auf der Welle bietet. Die Verwendung der Powerfuse Technologie im Unterliek- und Schothorn stellt ein deutliches Upgrade zu den Vorgängermodellen dar und bietet ein hervorragendes Stabilitäts-Gewichts-Verhältnis zu einem sehr günstigen Preis.
3.3 / 3.7 / 4.0 / 4.2 / 4.5 / 4.7 / 5.0 / 5.3
Varianten ab 829,00 €*
NEILPRYDE
Combat HD 4,2 C2 HOT PINK / BERRY
Größe:
4,2
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Farbe:
C2 HOT PINK / BERRY
HD
Die HD-Konstruktion bietet professionelle Konstruktionstechniken zu einem unübertroffenen Preis-Leistungs-Verhältnis. Der Ultra PE X- Ply Segelkörper mit einem X- Ply Fenster bildet ein extrem haltbares Segel, welches trotzdem sehr leicht in der Hand liegt. Die Powerfuse-Technologie im Unterliek und im Schothorn stellt ein bedeutendes Upgrade zu früheren HD-Modellen dar, und bietet ein Stabilitäts-Gewichts-Verhältnis auf Profi-Niveau zu einem günstigeren Preis als die Pro Fuse Technologie.
3.3 / 3.7 / 4.0 / 4.2 / 4.5 / 4.7 / 5.0 / 5.3
Varianten ab 799,00 €*
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NEILPRYDE
Combat HD 5,6
Größe:
5,6
COMBAT PRO FUSE
Core Wave – Reaktionsschnell & Leicht
Das Segel der Wahl unseres World Cup Teams. Das Combat Pro Fuse wurde komplett neu entwickelt und ist unser fortschrittlichstes Wavesegel aller Zeiten. Ein höheres Aspect - Ratio (Verhältnis Vorlieks - /Gabelbaumlänge), mit einem etwas längeren Mast, etwas mehr Fläche im Top und einem kürzeren Gabelbaum, verbessert die High - End - Kontrolle der neusten Version unseres meistverkauften Wavesegels noch einmal deutlich. Die Verwendung von Q - Bond Panels und Ultra Scrim reduziert das Gewicht um bis zu 25%.
Minimales Gewicht – maximale Festigkeit
Die Pro HD - Konstruktion kombiniert die leichten Ultra Scrim Segelbahnen unserer Pro Fuse Segel mit einem X - Ply Fenster zu einem nahezu unzerstörbaren Segel. Die Powerfuse Technologie im Unterlieks - und Schothornbereich bietet ein professionelles Festigkeits - /Gewichtsverhältnis zu einem günstigeren Preis als die Pro Fuse Bauweise.
Core Wave – verlässlich Heavy Duty
Die HD - Konstruktion ist unsere preisgünstigste Konstruktion, die trotzdem hält, was sie verspricht. Die Ultra - PEX - Ply Segelbahnen mit einem X - Ply Fenster bilden ein extrem haltbares Segel, welches trotzdem sehr leicht in der Hand liegt. Die Verwendung unserer exklusiven Powerfuse Technologie im Unterliek und Schothorn stellt ein bedeutendes Upgrade zu früheren HD - Modellen dar und bietet ein Festigkeits - /Gewichtsverhältnis auf Profi - Niveau zu einem günstigeren Preis als die Pro - Fuse - Technologie
NEILPRYDE
Combat Pro Fuse 4.0
Größe:
4.0
Pro Fuse
Dank der Q-Bond Panels und der erweiterten Verwendung von Ultra Scrim konnten wir das Gewicht 2024 um bis zu 25% reduzieren. In 2025 sind die Unterliek- und Schothorn-Panels mit einem speziellen doppelschichtigen Taffeta-Technora-Laminat ausgestattet, welches für noch mehr Stabilität in diesen hochbelasteten Bereichen sorgt. Zudem wurde das Fenster nach oben erweitert, um die Sicht auf der Welle zu verbessern. Die Pro Fuse Segel basieren auf NeilPryde's einzigartigen Custom-Panel-Technologie - sie sind superleicht und zudem stabiler und haltbarer als alle bisherigen NeilPryde Segel.
3.3 / 3.7 / 4.0 / 4.2 / 4.5 / 4.7 / 5.0 / 5.3
Varianten ab 999,00 €*
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GA Sails
Cosmic 2024 blue 7,2
Größe:
7,2
Experience the perfect harmony of low-end power, high performance, and the comfort of smooth jibes with the Cosmic, which seamlessly combines drive and acceleration of a cambered sail with the user-friendliness and jibing ease traditionally found in no-cam designs. The 2024 Cosmic features the newly introduced multi-material mast sleeve. This innovative design combines a 2-ply center section with traditional sleeve cloth, resulting in a sail that exudes a more sporty character. This upgrade contributes to improved performance, ensuring you can push the limits like never before during your freeriding sessions. The integration of our proven Integrated Batten Technology leads to a smoother profile and symmetrical load distribution across the sail. Whether you’re cruising effortlessly through calm waters or seeking the thrill of endless acceleration in strong winds, the 2024 Cosmic empowers you to reach new levels of performance and enjoyment during your freeriding sessions.
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Sailloft
Cross 5,5 Weiß / Orange
Größe:
5,5
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Farbe:
Weiß / Orange
Gleiten – Beschleunigen –Topspeed
Das Sailloft CROSS ist seit vielen Jahren in nationalen und internationalen Tests immer in der Spitzengruppe zu finden. Sein optimaler Profilverlauf hat Maßstäbe in dieser Segelgruppe gesetzt. Kraftvolle Leistung beim An und -Durchgleiten dank tiefen Profils im Gabelbereich und darunter. Der flachere Profilverlauf oberhalb der Gabel erlaubt mehr Kontrolle im Grenzbereich und erhöht dadurch die Endgeschwindigkeit. Fein abgestimmtes Loose Leech lässt das Cross bei Böen noch mal extra Beschleunigen. Dabei überzeugt es jeden mit unglaublich leichtem Segelgefühl und beeindruckendem Handling.
Für 2020 haben wir das Cross im Detail noch mal optimiert.
Ein frisches Design ist dabei nicht alles. Die Segelprofilierung haben wir verfeinert und dabei jede einzelne Größe perfekt auf den jeweiligen Windbereich abgestimmt. Die Überarbeitung des Latten Setups trägt zur bahnbrechenden Performance unseres Freeride-Segels bei. So sind alle Segellatten bis auf die Fußlatte aus Tubes gefertigt. Für endgültige Druckpunktkontrolle. Ein überarbeiteter Materialmix sorgt für Gewichtsoptimierung und macht das 2020er leichter.
CROSS 5,5 und 6,0 mit 5 Latten sind perfekte Begleiter für alle Freemove-Sessions – auch bei mehr Wind oder für schwerere Fahrer. Ab 6,5 wird das CROSS mit 6 Segellatten zu einem einfach zu kontrollierendem Freeride-Segel mit maximalem Geschwindigkeitspotential.
Freeride-Feeling pur. Was will man mehr?
Quatro
Cube 74
Control QuadKeith Teboul: “More speed, more drive, more snap. The Cube continues to thrive in side-onshore, onshore, and bump & jump conditions.
The latest iteration features a fuller outline to increase early planing and acceleration to top speed. Tail outline and rocker allows you to transition this speed into rapid tight turns, redirecting when and where you need to at a moment’s notice.
Quad fin setup provides grip in any type of wave section, regardless of the angle you put the board in to hit it. In larger waves, the Cube Pro’s grip aids holding your line when the slightest chop could otherwise throw you off.”
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Sailloft
Curve 5,3 Gelb / Orange
Größe:
5,3
|
Farbe:
Gelb / Orange
Das kraftvollste Curve ever!
Das neue Curve geht etwas softer in die nächste Generation. Dabei hat es an Power sogar noch etwas zugelegt. Ermöglicht wurde dieses Konzept durch eine neue Vorliekskurve mit etwas weniger Mastbiegung. Das reduziert nicht nur die Trimmkräfte, sondern verbessert auch das Handling. Das Segel lässt sich aufrechter fahren und so beim Wellenabreiten und bei Manövern besser kontrollieren. Die perfekte Symbiose aus Gleitleistung und leichten Manövern.
Auch beim Curve verwenden wir unsere neue kompakte Ratio.
Die neue Outline mit schlankerem Top und etwas längerer Gabel platziert den Segeldruckpunkt weiter unten. Ein Traum bei Kontrolle und Manövern.
Die Druckpunktstabilität war schon immer eine Stärke des Curve. Doch jetzt konnten wir durch neue Profilierung des Latten Setups das Optimum erreichen. Der Druckpunkt liegt weiter vorn im Segel und bleibt auch da… Böen… egal.
Das Curve. Für kraftvolles Power Waveriding und auch als perfekter Begleiter bei Bump und Jump Bedingungen.
Tabou
Da Bomb 77
The Da Bomb excels in optimal conditions, and it truly shines when the wind shifts onshore, creating less-than-ideal wave conditions.
Our R&D team have invested significant effort in enhancing the Da Bomb’s waveriding capabilities without sacrificing drive and planing performance, ensuring you can navigate through shore breaks and catch numerous waves. Drawing inspiration from the larger Da Curve models, we’ve incorporated a refined tail outline, enhancing the Da Bomb’s agility and versatility. To boost control during turns, we’ve introduced an asymmetrical concave, allowing you to effortlessly and swiftly adjust your turn radius whenever needed. This feature proves invaluable when tackling the critical sections of unruly beach breaks. While maintaining the renowned planing capabilities that the Da Bomb is celebrated for, we’ve opted for a slightly more taut rocker with less kick. This design ensures that no wave goes unridden, and it empowers you to execute impressive aerial maneuvers.
The Da Bomb’s unmatched versatility, exceptional drive, and heightened maneuverability enable you to savor your waveriding sessions at any location and in all conditions.
Varianten ab 1.889,00 €*
Tabou
Da Curve 2024 76
Größe:
76
Introducing the all-new Da Curve, the Pro Model of waveriding legend Thomas Traversa – a windsurfing board that redefines wave performance.
Building upon its stellar reputation, this latest edition comes with a host of upgrades and refinements that will leave you in awe. Thomas Traversa’s Pro Model now features a round pintail outline with a more parallel center and a tapered rear section. The board’s hull is fashioned with a continuous single concave, eliminating any flat surfaces and incorporating a new scoop. This design tweak enhances the board’s agility and responsiveness. But that’s not all. We’ve taken performance up a notch by upgrading the equipment to K4 fins, renowned for their exceptional carving abilities. These fins respond to your every move, delivering increased grip as you push harder through your turns. With these updates the Da Curve excites more than ever both in perfect down-the-line conditions and in less ideal waves.
The Da Curve remains the top choice for waveriders, captivating enthusiasts with its remarkable versatility. With its redesign and the legacy of Thomas Traversa, the Da Curve 2024 is set to redefine your waveriding experience.
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Duotone
Duke 2023 4,7 C20 Black/Blackberry
Größe:
4,7
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Farbe:
C20 Black/Blackberry
Unser erfolgreichstes 5-Latten-Segel aller Zeiten ist zurück! Kombiniert mit der LIGHT DONE RIGHT-Konstruktion und all den anderen Konstruktionskonzepten, die in den letzten zehn Jahren entwickelt wurden, wird die Wiedergeburt des DUKE zum neuen Maßstab für windrange-orientierte Handlingsegel. Die Wiedergeburt des legendären DUKE war eine gewaltige Aufgabe, die über 1,5 Jahre intensiver Entwicklungsarbeit erforderte. Bei DUOTONE steht der Endverbraucher immer im Mittelpunkt unserer Entwicklung. Daher wäre es gerade beim neuen DUKE unlogisch gewesen, sich "nur" auf den Input und das Feedback von Teamfahrern zu verlassen. Als Ausgangspunkt haben wir "echte" Endverbraucher, die diese Art von Segeln regelmäßig nutzen, und unsere Surfcenter einbezogen, um eine Bucket List für das neue DUKE zu definieren. Und hier ist das Ergebnis und wie wir es angegangen sind:
1. Maximale Windrange, insbesondere bei wechselnden und/oder sehr böigen Bedingungen Das ist der wichtigste Faktor und der größte Vorteil, wenn man sich für ein 5-Latten-Handling-Segel entscheidet. Als Faustregel gilt, dass mehr Latten mehr Kontrolle und einen größeren Windbereich ergeben. Normalerweise wirkt sich das negativ auf die Angleitpower aus, da mehr Latten es dem Wind schwerer machen, das Segel "aufzublasen" und es weniger effizient zu pumpen wird. Daher haben wir das BATTEN FREE CENTER Konzept vom SUPER_HERO übernommen. Anstelle der üblichen gleichmäßigen Lattenverteilung hat das DUKE einen größeren Abstand zwischen der Fußlatte und der Latte über dem Gabelbaum. Das macht den Gabelbaumbereich leichter "aufblasbar" und erhöht die Stabilität im Top (durch die erhöhte Lattendichte in diesem Bereich). Der zweite Nachteil ist, dass jede Latte das Gewicht des Segels erhöht. Das ist der Grund, warum es in den letzten Jahren einen Trend zu weniger Latten bei Wavesegeln gab.
2. Superleichtes Gefühl in den Händen, ohne nach 1-2 Saisonen auseinanderzufallen Das geringere Gewicht von 4-Latten-Segeln war der Hauptgrund für das Verschwinden der 5-Latten-Segel im letzten Jahrzehnt. Glücklicherweise haben wir in den letzten 10 Jahren einige wichtige Konstruktionsverbesserungen vorgenommen. Das Ergebnis dieser Entwicklung war die LIGHT DONE RIGHT CONSTRUCTION, die im Jahr 2022 eingeführt wurde. Indem wir die üblichen mehrlagigen Verstärkungen durch eine einzige Lage Hightech-Gewebe ersetzten und das ONE PIECE SLEEVE einführten, konnten wir das Gesamtgewicht um 300 g reduzieren. Am wichtigsten ist, dass wir die einzige Marke auf dem Markt sind, bei der diese Gewichtseinsparungen erreicht wurden, ohne die Dicke der Folie und der XPly-Paneele zu verringern. Nur so können wir weiterhin unsere unübertroffene 5-Jahres-Garantie garantieren. Ein weiteres Problem bei der Reduzierung der Folienstärke ist, dass das Segel schwammig wird, da die Energie durch die erhöhte Dehnung verpufft. Dies führt dazu, dass sich das Segel in den Händen schwerer anfühlt. Im Gegensatz zu anderen sind unsere Segel also nicht nur auf der Waage leichter, sondern vor allem in den Händen auf dem Wasser, wenn du sie benutzt. Denn nur dort zählt es!
3. Frühe Gleitleistung auch ohne übermäßiges Pumpen Um maximale Gleitleistung zu erreichen, verfügt das DUKE über einen nach oben verschobenen Druckpunkt in Kombination mit einem tiefen Profil, das das Board beim Angleiten förmlich anliftet.
4. Super neutral bei Manövern Um Tricks und Turns so einfach wie möglich zu machen, sollte sich das Segel in Manövern komplett neutral stellen. Deshalb wurde das DUKE mit einem nach vorne orientierten Druckpunkt versehen. Diese Druckpunktlage schaltet die Power aus und geht komplett in die Neutralstellung, sobald du das Segel auffierst oder shiftest. Dies führt zu einer viel höheren Erfolgsquote bei Manövern.
5. Guter Lift und maximale Kontrolle beim Springen Der höhere Druckpunkt erhöht auch deine Airtime, da sie Auftrieb erzeugt, während die mehr nach vorne gerichtete Zugposition dir hilft, immer die Kontrolle zu behalten.
6. Maximaler Einsatzbereich Einer der größten Vorteile des DUKE ist seine Vielseitigkeit. Es ist reine Ekstase bei Bump & Jump-Bedingungen auf deinem Freewave-Board oder als kleineres Segel zum Springen auf deinem Freeride-Board. Der nach Vorne/Oben gerichtete Druckpunkt ist zudem ideal für klassische und sogar New School Freestyle Tricks. Und nicht zuletzt ist es ein großartiges Segel für mittlere Wellen- und/oder Sprungbedingungen, besonders bei böigen oder schwierigen Windverhältnissen. Das neue DUKE ist also ein echtes Allround-Hochleistungssegel, das es mit jedem Handling-Segel aufnimmt.
7. Intuitiv und super schnell aufzuriggen Mit all den Features, Markierungen und Tipps, die wir in den letzten 40 Jahren entwickelt haben, kann man mit Sicherheit sagen, dass kein anderes Segel schneller und präziser aufzuriggen ist als ein DUOTONE Segel. Das bedeutet, auch wenn du kein Profi bist, der sein Segel täglich aufriggt und trimmt, wirst du trotzdem den gleichen perfekten Trimm erreichen. Denn nur mit dem richtigen Trimm lässt sich die Leistung des Segels zu 100% ausschöpfen.
8. Ähnliches Gefühl wie bei größeren Freeride/Performance Segeln Ein weiterer nicht zu unterschätzender Faktor ist, dass alle Segel in deinem Quiver ein ähnliches Gefühl/Verhalten haben sollten. Das gilt sogar für Profis, denn selbst sie brauchen normalerweise einen ganzen Tag, um sich an ein Segel zu gewöhnen, das sich ganz anders anfühlt. Der Hauptgrund, warum sich Segel unterschiedlich anfühlen, ist die Position des Druckpunkts im Segel. Glücklicherweise kann das DUKE auch hier punkten da es eine sehr ähnliche Zugposition wie die allermeisten modernen Freeridesegel besitzt.
Du siehst also, wir haben unser gesamtes Know-how und unsere Erfahrung in die Waagschale geworfen, um das ausgereifteste Jump N' Ride Hochleistungssegel aller Zeiten zu entwickeln.
Schließlich gibt es das neue DUKE in 2 optionalen Konstruktionen: Das reguläre DUKE hat eine 50%ige Monofilm-Konstruktion, bei der alle hochbelasteten Bereiche (Unterliek, Schothorn, Top, Vorliek) mit XPly verstärkt sind. Das DUKE HD hingegen ist vollständig aus XPly gefertigt, um dir die totale Ripstop-Sicherheit zu bieten. Zusätzlich verfügt dieses Segel über eine zweite untere Foil-spezifische Schothornöse, die den Einsatzbereich noch mal erweitert.